Die 1990er Jahre mit neuen Einsatzprofilen, wie der Teilnahme an friedenssichernden Maßnahmen, wie zum Beispiel in Somalia, Bosnien-Herzegowina und im Kosovo sowie später in Afghanistan, forderten eine Neuorientierung im Gesamtkonzept ungepanzerter Radfahrzeuge der Bundeswehr. Die Hauptlast der im vorderen Frontbereich einzusetzenden Fahrzeuge im Verteidigungskonzept bis Ende der 1980er Jahre wurde durch zum Teil handelsüblicher LKWs oder ungepanzerter Kraftfahrzeuge in Spezial-Varianten getragen. Auf Grund der neuen Aufträge für die Bundeswehr, auch außerhalb Deutschlands, war dies daher dringend geboten. Das Heft beschreibt diese neue Generation geschützter Transport- und Sonderfahrzeuge der Bundeswehr.
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